重重利好北京纯电动汽车产业能否破茧成蝶？

本文摘要：自6月1日起，北京市的纯电动小客车可以拥有类似的路权：不不受工作日高峰时段区域限行措施容许及每周一天的尾号限行政策，可以权利遨游。 这一特大受到影响消息一出就犹如一条鲶鱼，瞬间转录了北京的新能源汽车市场，据北京市小客车指标调控管理办公室发布的数据表明，消费发布之后，4月9日参予摇号个人新能源车指标的申请者之后首次突破三千，超过3874人，环比快速增长56.9%，此前申请人新能源汽车指标的人数仍然游走在2000多人左右。

自6月1日起，北京市的纯电动小客车可以拥有类似的路权：不不受工作日高峰时段区域限行措施容许及每周一天的尾号限行政策，可以权利遨游。　　这一特大受到影响消息一出就犹如一条鲶鱼，瞬间转录了北京的新能源汽车市场，据北京市小客车指标调控管理办公室发布的数据表明，消费发布之后，4月9日参予摇号个人新能源车指标的申请者之后首次突破三千，超过3874人，环比快速增长56.9%，此前申请人新能源汽车指标的人数仍然游走在2000多人左右。6月份新能源车申请人人数堪称剧增至7141个，环比快速增长84%，创历史新纪录。

　　这对于仍然对电动汽车所持从容态度的各方(汽车厂家、电池设施涉及设施方)来说，毫无疑问是打了一剂强心针，特别是在是在传统汽车市场压力激化，销量快速增长艰苦的情况下，新能源汽车市场潜在销量的快速增长让他们看见了期望的火苗。

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